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Ahora si... aca podemos ver los años de subsidios al Sarmiento rindiendo sus frutos. Y yo que pense que el gobierno no haria nada.. Con estos "arreglos" las victimas de Once ahora puden descansar en paz. Su sacrificio valio la pena... no?

Casi que me dan ganas de volverme a vivir a Haedo..

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Randazzo y la “renovación” de trenes: pintura, nuevos colores y laca antigraffiti

DIJO QUE EN DICIEMBRE ESTARÁN “REPARADAS” LAS FORMACIONES

(http://periodicotribuna.com.ar/aimages/201211/13318-randazzo-y-la-renovacion-de-trenes-pintura-nuevos-colores-y-laca-antigraffiti--500x300.jpg)
Aca podemos ver a mister Randazo controlando que se lije bien la pintura para evitar nuevos accidentes..  :wacko:


"En diciembre empezarán a correr los trenes reparados del Sarmiento", reveló el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo a través de un comunicado. Y no se trata de otros que de los viejos Toshiba de 1960 que ya han ocasionado más de una tragedia.

Durante la tarde del viernes, el Ministro recorrió los talleres donde se reparan los viejos vagones y aseguró que “en diciembre van a estar reincorporándose al servicio las primeras formaciones renovadas”.

Randazzo aseguró que los trabajos de reparación son “integrales”, y que contemplan tanto la renovación en los interiores, como la reparación en bogíes, pisos y también la pintura, con los nuevos colores y “una laca que permitirá eliminar los graffitis”.

Además de una lavada de cara a las viejas formaciones, Randazzo aseguró que tal tarea  está “reactivando la industria ferroviaria que estaba dormida, y hoy tenemos más de mil obreros trabajando en los talleres, porque hay que poner en valor el ferrocarril Sarmiento que estaba absolutamente deteriorado”, afirmó el funcionario en el comunicado.

Según las propias palabras de Randazzo, no se trata de una renovación total de las formaciones del Sarmiento, sino de trabajos de reparación y pintura a aquellos viejos Toshiba del año 1960 que denunciaba el secretario de prensa de La Fraternidad, Horacio Caminos, a propósito del accidente en la estación de Once: "Hay algunos trenes que datan de la década del 60, son los modelos Toshiba, y en los últimos años se le han hecho algunas modificaciones. Lo venimos denunciando desde hace tiempo”.

Finalmente, el ministro del Interior y Transporte apeló al cuidado por parte de los usuarios del Sarmiento: "Cuiden los trenes porque todos estamos haciendo un gran esfuerzo, destinando recursos de todos los argentinos para mejorar el transporte público, y lo único que pretendemos es que nos ayuden cuidando las formaciones.”

http://www.youtube.com/v/NTqDJKn0Ep8
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Che.. y no probaron con comprar o mejor, fabricar VAGONES NUEVOS???, no se, se me ocurrio y de paso EN SERIO reactivan la industria nacional. 
Mañana pinto mi peugeot 405 mod 94 y listo ya va a andar como un 2012. Unos capos estos muchachos.

Randazzo es un ministro que me gusta.

Ojalá pueda hacer con los trenes lo que hizo con los documentos. :oki:

+1  :good:

no, si el pasaje llega a salir lo que sale el documento, es un lio  :mje: :mje: :mje:

Para mi el transporte debe salir lo que cuesta, y a lo sumo subvencionar a los pasajeros que realmente no pueden pagar.

Una cosa es hacer o implementar un sistema de documentos que no creo que haya llevado mucho esfuerzo, y que hace rato tendria que haber estado implementado.

Lo del ferrocarril, es complicado, pero tampoco tanto. Estamos en un pais en donde desde que asumieron los K no me canso de escuchar que somos los mejores que nunca estuvimos mejor, pero en el pais de las maravillas y despues de 12 y van para 14 años siguen los trenes con vagones de los 60´s (y deben ser los mas nuevos).

Esta medida que toman, realmente no solucionan el problema de trasfondo, aca hay que, desde comprar/fabricar vagones hasta incrementar la frecuencia para no viajar como ganado.

Porque no se implementa algo como la famosa SUBE para los trenes y se evitaria el tema del no pago de boleto?  Yo viaje 7 años en este tren, como buen dobolu pagaba el boleto, viajaba como sardina y el boletero era imposible que lo picara, asi que a partir del 4to año tambien deje de pagar, para que?.
Y cuando venia del centro y no podia bajarme en haedo porque la "pared" humana, inamovible, no te dejaba hacerlo y tenia que viajar hasta Moron en donde ahi "te" bajaban si o si ya que la horda te arrastraba?.

Esto que hacen realmente no se para que sirve al que viaja, asientos nuevos, pintura nueva, pisos nuevos.  Seguramente los que sigan viajando por ese tren no creo que cuando esten como paté apretado aprecien esas cosas.

Si esto es lo que aprendieron despues de l tragedia de Once.......

Pero no habla nada de mecánica de que todos tengan los compresore, que lo frenos hombre muerto no estén clavados al piso... claro un tren sin óxido y sin grafitis es mas seguro.....  recordemos que esta gente es la que mando a pintar toda la flota de aerolíneas en vez de radarizar y tener un mejorar los controladores aéreos....

No hace falta que les diga se los viejos chanchas y ld que están pagando estacionamiento y algunos aun pagamos alquiler de los mismos... pero no lo mas copado era gastar fortuna en pintarlos...

Me había olvidado  de la pintada a los aviones de Arolineas. (es que son tantas estupideces diarias que ya se me escapan). Sin duda lo habrán pagado con la ganancia que dejan.... :oO:

En haedo, nunca terminó de arrancar la máquina para hacer el soterramiento, gastaron millones en traer la máquina y hacer el agujero ese, y todo para que???

En México se había instalado el lema "Si no pueden, renuncien"

Creo que hasta es un tema de dignidad personal: reconocer que no podés, dejar que otro lo haga en tu lugar.

El lema es peligroso y muy parecido al que se vayan todos, siempre va a haber algo en lo que no se haga todo lo que se debe o se pide, asi que permanentemente vas a tener el "si no pueden, renuncien", no se salva nadie, ni el mas perfecto de los gobiernos de algun area donde se lo pueda aplicar.

que se vayan todos  a si no pueden renuncien ES MUY DIFERENTE mientras en el primero  se propone una acefalia total... en el segundo es meramente tecnico SI NO PODES RENUNCIA atras tuyo hay otros....

el problema es quien elije a esos otros... que justamente es quien eligio al que piden que renuncie

Estos no van a renunciar ni de casualidad.

Ya no se trata de capacidad o idoneidad en un cargo, estos se juegan la libertad desde la Sra para abajo ...... hay tal cantidad que servirían  para hacer una pirámide.

Ya vamos  a ver en las próximas presidenciales con que se salen para seguir, porque la re re no creo que la logren el año que la puedan sacar. Por lo menos legalmente.

Y si ven por casualidad que se perfila algún candidato no muy amigo....  vamos  a ver cosas aun mas increibles.

El tema complicado es quien pone la vara que dice con lo que tenes o no que cumplir... para mi a partir de ahora si un periodista no puede decir absolutamente toda la verdad desprovista de cualquier tendencia, orientación o militancia debe renunciar, por ende acabo de barrer de un plumaso a todo el periodismo en el pais actual y futuro.

la vara te la pone la realidad....  se te matan 51 ñatos y seguis campante en tu ministerio algo anda mal o alguien quieren proteger....

despues los medios pueden ser militante y tener orientacion e ideologia  y darse vuelta como panqueques.  son del sector privado.

lo que no cabe es que medios OFICIALES sean oficialistas ... por el origen de sus presupuesto. mas qeu nada por eso.


barone garcia russo ... alguna simulitud con Pedro Olgo Ochoa  jejeje me acorde de ese viejo bufarreta...

Quedate tranquilo que aquí les chupa un huevo...Nadie va a renunciar, meno scon Kris, de caprichosa te los deja hasta el final.
Lástima que estamos todos en el mismo barco, bahh casi todos, los del gobierno ya tienen botes reservados y una isla donde caer.

Sabias palabras Don Laguna!!

No Ale, es distinto. En una empresa (eficiente, claro), vos asumís un rol para cumplir ciertos objetivos. Te ponen ciertos objetivos, que aceptrás o negociás, si no los cumplis, tenés que dejarle el lugar a otro. Quizás te perdonen una vez....muy raramente dos.

Cuando un funcionario asume y hace sus promesas de campaña, debería ser LA VARA con la cual se compara. Si el tipo asume para arreglar los trenes, y no sólo no lo logra sino que no hay ni un ápice de mejora...cuántas oportunidades más estamos preparados como país para darle?

Ojo, esto aplica también para la presidente o el mismo Macri para el caso. Por algo el término "accountability" no tiene traducción exacta en el español, porque a nadie se la exije, y así estamos.

Yo soy partidario de que cada uno responda por lo que hace o deja de hacer, con su laburo o judicialmente si corresponde, oficialista o no oficialista, cosa que pasa muy poco en todos los ámbitos, salvo algun que otro caso. El tema es que no siempre es tan claro, no todos los casos son ejemplos extremos y quien decide en los que no son tan claros.

sin embargo con menem y de la rua iba a salir 6 veces mas

12 para 14? asumieron en el 2003, son 9, para 12 en todo caso

ya hay sube en el tren

"Ganen las elecciones y gobiernen"

Aclaro que no me agrada el sr. Fito Páez, ni como artista ni como persona.

Para algunos es mas negocio y menos laburo perderlas, quejarse y cobrar del grupo economico de turno... :P

Entonces si la proxima vez, gana otro partido político y gobierna para otros, no se quejen. Esperen a las otras elecciones y voten. Igual creo recordar que los que mas gobiernos bajaron fueron, justamente, los peronistas. Pero bue....

Se supone que tienen que gobernar para todos.

Deberías hacer un mejor repaso de la memoria,ni a Irigoyen, ni a Perón, ni a Frondizi, ni a Illia, ni a Isabelita los bajaron los peronistas.  :oki:

A alfonsin no le hicieron un poco de kilombo y lo hicieron ir antes?? y a de la ruina?? A menos que el cabezon no sea peronista.  :oki:
Obviamente descontemos a los militares, que fueron los que mas gobiernos democráticos derrocaron.

De ahí a ser los que más gobiernos bajaron hay todo un trecho, y lo de Alfonsín está sujeto a revisión:

BASURERO NACIONAL: Raúl Alfonsín quiso su Ley de Medios pero Clarín se lo impidió... Y después contribuyó a su caída.
http://basureronacional.blogspot.com.ar/2012/11/raul-alfonsin-quiso-su-ley-de-medios.html


NOTA: Moreau no es K.  :nono:

no tanto negocio como para los pseudoperiodistas que se sientan a pseudodebatir chupándole las medias al gobierno, cobrando jugosísimos sueldos que salen de tus y mis impuestos, mientras que al mismo tiempo los maestros dejan un mes sin clases a los chicos....

esos los que cobran en blanco, pero sumale los que tipo VHMorales cobran por el costado.... bueno, no me consta, a vos tampoco te consta tu dicho, no? Volvamos al punto uno que SI nos consta a todos.

No es K, pero estuve buscando noticias y lo único que hace es decir que Clarin y la Nacion tienen culpa de todo  :mje:
En fin, como te decía antes, todos tienen el culo sucio. Pero este gobierno debería gobernar PARA TODOS.  :oki:

ya me imaginaba que no ibas a estar de acuerdo  :mje: :mje: :mje:

si esta fuese una propuesta para aplicar al gobierno de Macri, la aplaudirías y dirias que es la mejor propuesta de la democracia   :sonrisa:

Como les gusta que le mientan en la cara a algunos... aca esta lo que estaba haciendo Randazzo con los trenes. Sistemas de monitoreo de velocidad de las formaciones con sistemas de freno automatico si en alguno de los tramos o entrada a las estaciones la fomación va mas rapido de lo que debe.

http://www.mininterior.gov.ar/prensa/noticiaDespliegue.php?Id=1465&idName=pre&idNameSubMenu=preComunicados&idNameSubMenuDer

Esperemos homologuen rapido y lo desplieguen en todas las lineas.

Ahi dice que es para el San Martin. En el Sarmiento seguimos esperando que por lo menos anden!! Hay alguno que pueda decir si ya empezó a funcionar la maquina que iba a hacer el soterramiento???? Porque hicieron todo el acto para bajar la máquina y tengo entendido que todavía no empezo a hacer el tunel. Y todavía siguen arreglando las vias entre Liniers y Once, ya pasaron un poco mas de los días que habian indicado. Que inoperantes, por dios.

Ciertamente muy demorado cualquier tipo de inversion y puesta al dia de los trenes Mariano. Pero la verdad que Randazzo es un tipo que a demostrado compromiso y ser capaz, la verdad que a pesar de lo que se relego el tema hasta ahora, que lo haya agarrado el da algo de emperanza a que se empiecen a ver buenos cambios en el sistema y no solo lavadas de cara. Esperemos que demora mas o menos vayan cumpliendo con renovación de vias, vagones, soterramiento, automatizaciones, seguridad, etc.

Ojalá!  :oki: y lo digo con total sinceridad, ya que soy usuario del Sarmiento. Hasta el momento no me demuestran mucho, es más, cada día anda peor el tren. Por ejemplo los fines de semana, como estan con la renovacion (habian dicho 90 días y ya pasaron unos cuantos mas) el tren solo anda hasta liniers y de ahi un colectivo a once.

Habian dicho 90 para la renovacion de vias en octubre que se estan venciendo en estos días, igual por lo que comentas dificil que cumplan con los 90 días. Con el tema del soterramiento hasta donde lei el tema esta en que no le pasaron a Randazzo la facultad de esa obra y parece que queda en manos de De Vido por intermedio de AySA, no se que quilombo de jurisdicciones, contratistas y ministerios hay ahi. Igual me parece un plan chino el soterramiento, mucho mas viable y rapido hacer cruces bajo nivel y renovar vias y formaciones (digo esto sin idea de los despelotes de jurisdicciones para ese tipo de obras), pero bueno... que se yo, soterrado tambien estaria buenisimo, aunque no es una pavada de obra ni solución rapida.

Es Clarin, pero bue, la noticia sirve igual.
http://www.clarin.com/ciudades/fin-Sarmiento-seguira-funcionar-noche_0_794920602.html

Originalmente se habian dicho 60 días, los cuales se cumplian el 30 de Septiembre, luego de ahí, estiraron 90 días mas. Para el cambio de vías entre Moreno y Castelar, estuvieron un par de años si mal no recuerdo.  :oki:

Acá tenés la primer noticia (de pagina12) anunciando que se cortaba el servicio algunos días y horarios para que en 60 dias se repararan las vias, con fecha 18/07
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-198931-2012-07-18.html
y acá en octubre informan que estiran 90 días mas
http://www.ambito.com/noticia.asp?id=659222

Salute!

Y bueh! una cautelar ya lleva más de 3 años de vida, un par de meses más para hacer obras no está tan mal.

Que ganas que tengo de que salga la ley de medios, rompan todo clarin y se dejen de joder con eso. Espero que despues se pongan con la inflacion, educacion, salud, inseguridad, o van a encontrar alguna otra excusa para no seguir haciendo nada?

Después vamos contra los opositores











































































































































































































 :tongue: